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El comercio creció más de 30% tras la entrada en vigencia del TLC Perú China

DESTACA EMBAJADORA HUANG MUNHUI

Comercio Perú-China se incrementó 30% con TLC

Diplomática resalta el buen nivel de las relaciones entre los dos países. Andina de Noticias.-La entrada en vigor del Tratado de Libre Comercio (TLC) entre el Perú y China incrementó en 30% el comercio bilateral, afirmó la embajadora del país asiático en Lima, Huang Munhui, quien destacó el buen nivel de relaciones que mantienen las dos naciones. Refirió que la vigencia de este acuerdo comercial, desde 2010, imprimió un fuerte impulso al desarrollo de los vínculos económicos, pese al contexto de desaceleración global.

“El comercio creció más de 30% tras la entrada en vigencia del acuerdo; en el segundo año hubo otro aumento de 20% y el año pasado fue de 6%; en 2014 se mantuvo, en un contexto en que el comercio exterior del Perú tiene cierta disminución.”

La diplomática manifestó que las crecientes inversiones chinas en el sector minero peruano contribuirán a una mayor estabilidad de las relaciones comerciales y al desarrollo económico y social del país. Precisó, asimismo, que hubo un avance en los desembolsos de las firmas chinas en sectores no tradicionales, como pesquería, comercio, infraestructura, servicios logísticos y servicios bancarios.

“Las empresas chinas trabajan en la exploración de nuevos espacios de cooperación y todo eso enriquece las relaciones”, sostuvo.

Por su parte, el canciller Gonzalo Gutiérrez afirmó que ambos países establecerán un mecanismo de complementación económica que pasa por crear grupos trabajo cuyo objetivo será hacer más efectiva la asociación estratégica integral. Indicó que este fue uno de los acuerdos firmados entre el presidente Ollanta Humala y su homólogo de la República Popular China, Xi Jinping, durante una visita oficial realizada por el Dignatario, tras culminar su participación en la cumbre de líderes de

APEC.

“Se firmó un convenio para crear un mecanismo de trabajo sobre complementación económica entre los dos países, [...] estableciendo un mecanismo que tiene grupos de trabajo en infraestructura, recursos naturales, tecnología y en cooperación que va a ser efectiva de manera muy precisa en toda esta asociación estratégica.”

Otorgamiento de becas

China ofreció 50 becas al Perú, manifestó Huang Munhui, quien destacó el creciente interés de los peruanos por aprender el idioma chino, lo que contribuye a profundizar los vínculos en varios espacios. Recordó que si bien en 2014 se cumplen 165 años de la llegada del primer grupo de inmigrantes chinos al Perú, la presencia de ciudadanos de su país data del siglo XVI y que junto con los peruanos trabajaron en la bonanza económica del país en ese período.

Perú: depósito aduanero cuesta 3 veces más que en Europa

Perú: depósito aduanero cuesta 3 veces más que en Europa

Los altos costos logísticos siguen siendo un mal latente en el país y el principal objetivo debe ser de la minimización de los costos logísticos y de tránsito de mercancías, declaró Alberto Ego- Aguirre Yáñez, presidente de la Comisión de Asuntos Marítimos, Portuarios y Aduaneros de la Cámara de Comercio de Lima [CCL]

"Sacar un contenedor de una nave en puerto peruano y ponerlo en un almacén depósito aduanero puede costar más de 1200 dólares, mientras que en Europa eso no llega ni a los 350 o 400 dólares. En competitividad estamos realmente mal. Los fletes en el Perú para la exportación e importación no coinciden con los fletes que tienen los países vecinos", señaló Ego-Aguirre.

Asimismo, solicitó una “Ley de Cabotaje” que permita el transporte de mercancías y pasajeros entre los puertos dentro del territorio nacional.

Resaltó que la “carretera azul” es algo que esperamos todos los peruanos, que nos permitirá dar competitividad y abaratar costos para la importación y exportación, concluyó.

El Comercio.pe

Exportaciones textiles peruanas suman alrededor de US$ 2 mil millones anuales

Exportaciones textiles peruanas suman alrededor de US$ 2 mil millones anuales

El t-shirt de algodón destaca como el producto más importante.

El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo del Perú (MINCETUR), reportó que las exportaciones textiles nacionales registran anualmente un monto de US$ 2 mil millones al año, siendo el mercado estadounidense el principal comprador con una participación de 34% del total de envíos. La lista de importadores destaca también a destinos regionales como Venezuela, Ecuador, Brasil, Colombia y Chile; además de países europeos como Italia y Alemania. Dentro de la oferta exportadora textil peruana aparecen principalmente los t-shirts de algodón, polo shirt para caballeros de algodón, t-shirts sintético, polo shirt para damas de algodón y sintético, suéter de algodón y prendas para bebé, entre otros. El Mincetur señaló también que dentro de los textiles, los envíos de prendas de vestir al exterior sumaron durante el último año US$ 1,368 millones, donde Estados Unidos concentró el 46% de las compras globales. Además del mercado estadounidense; Venezuela, Brasil, Alemania y Chile destacan como los principales importadores de las confecciones peruanas y dentro de los más importantes socios comerciales del Perú en cuanto a productos de prendas de alpaca se encuentran el propio Estados Unidos, Alemania, Japón, Francia, Reino Unido y Australia. Peeriodismoenlinea.-

MEXICO DEBE EXPORTAR A LA AMERICA LATINA

Opción para que México crezca: exportar hacia América Latina.

Algunos países de la región crecerán más de 5% este año, lo que representa una oportunidad; México debe eficientar sus procesos de logística para abarcar más mercados, dicen expertos.

CIUDAD DE MÉXICO (CNNExpansión) — El comercio exterior hacia América Latina es una alternativa que tiene México para reactivar su economía ante la debilidad que prevalece en el mercado interno, aseguraron especialistas, por lo que es necesario que el país diversifique sus exportaciones, ya que cerca del 80% de las ventas tiene como principal mercado a Estados Unidos.

“América Latina es un buen nicho para que México se diversifique, una región a donde puede exportar mercancías desde la agroindustria y sector mobiliario hasta productos automotrices, un sector que se le está complicado a Brasil y a Venezuela”, comentó el presidente del Comité de Facilitación Comercial de la Comisión de Aduanas y Facilitación de Internactional Chamber of Commerce México, Carlos Palencia.

El alza anual del Producto Interno Bruto (PIB) de 1.6% en el segundo trimestre de 2014 se derivó del desempeño positivo en las exportaciones de bienes y servicios, que se incrementaron en 5.8% a precios constantes, según el reporte de demanda y oferta globales del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

Por su parte, la expansión económica de la región este año estará encabezada por Panamá, con 6.7%, seguida por Bolivia (5.5%), Colombia, República Dominicana, Ecuador y Nicaragua, con avances de 5%, de acuerdo con las últimas proyecciones de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL).

Este mercado es atractivo para México en medio de la debilidad económica que sufren gran parte de los países de la Unión Europea y Japón, que también buscan incrementar sus niveles de comercio para apuntalar su actividad económica, algo que también podría desatar una guerra de divisas.

Mejorar procesos

Los especialistas coincidieron en que uno de los retos para que México pueda incrementar sus niveles de comercio exterior es eficientar sus procesos de logística para llegar a más mercados. Para ello necesita mejorar el despacho aduanero y reducir costos de transporte. Datos de ProMéxico indican que actualmente solo 50 empresas concentran el 41% de las exportaciones.

“Si México es más eficiente en logística puede incrementar su participación en mercados finales. Además no debe centrarse solo en productos de alta tecnología, sino en mercancías que puedan llegar rápido a su destino”, dijo Carlos Palencia.

Por su parte el director del Departamento de Administración, Mercadotecnia y Negocios Internacionales del Tec de Monterrey, campus Santa Fe, Juan Carlos Rivera, dijo que existen empresarios que desconocen la cadena logística para que lleguen a pasíses lejanos. La Organización Mundial de Comercio (OMC) también ha destacado la importancia de la logística: “Cuatro quintas partes del comercio mundial se canalizan a través de multinacionales que establecen las diversas etapas o tareas del proceso productivo en las ubicaciones más rentables del planeta”.

ProMéxico señaló que un área de oportunidad es la exportación de servicios, así como el desarrollo de las industrias creativas y de medios en el país representan cerca del 7% del Producto Interno bruto (PIB) y es uno de los sectores más representativos, sólo detrás de las industrias automotriz, aeroespacial, agrícola y de alimentos

“Es difícil reaccionar, tampoco es tan fácil pero es una estrategia de mediano y largo plazo”, agregó Palencia.

Honduras y Perú avanzan negociaciones para un TLC

Honduras y Perú avanzan negociaciones para un TLC

Los equipos negociadores del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) y su similar de Honduras participarán la próxima semana en una ronda de reuniones para definir el plan de trabajo a fin de culminar las negociaciones del Tratado de Libre Comercio (TLC) entre ambos países. Las tratativas comerciales se realizarán en la ciudad de Tegucigalpa (Honduras) del 10 al 14 de noviembre, según una resolución ministerial publicada ayer.LaRepublica.-

EXPOPERU NEW YORK USA NOV 2014

Delegación de 53 empresas peruanas participarán en ExpoPerú Estados Unidos

Lima, nov. 06. El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) liderará la delegación de 53 empresas de los sectores de la industria de alimentos y confecciones que participarán en ExpoPerú Estados Unidos.

ExpoPerú Estados Unidos se efectuará ciudad de Nueva York, del 18 al 20 de noviembre, según resolución suprema publicada hoy. Las actividades que se desarrollarán tienen la finalidad de profundizar las exportaciones con valor agregado y contribuir a una mayor integración empresarial entre peruanos y estadounidenses.

Asimismo, se fomentarán las exportaciones no tradicionales impulsando además, la solución de obstáculos al comercio existentes, con el fin de atraer las inversiones extranjeras, consolidando la presencia del Perú (mediante empresas, productos y servicios) en estos mercados que son prioridad para la variada oferta exportable peruana.

La delegación estará liderada por la titular del Mincetur, Magali Silva, y durante su ausencia se encargará el despacho al ministro de Vivienda, Construcción y Saneamiento, Milton von Hesse.

FUENTE:ANDINA

Puerto Cortés Honduras recibirá el certificado de seguridad

Puerto Cortés obtiene certificación mundial

La certificación avala que la compañía puede mover o recibir carga en tráfico internacional en forma segura.

La terminal de Puerto Cortés recibirá el certificado que acredita el cumplimiento de los más altos requerimientos en materia de seguridad, por parte de autoridades de la Comisión Nacional de Protección Portuaria (CNPP). La certificación se extenderá en el contexto de los estándares internacionales implementados por ejecutivos de la empresa concesionaria, Operadora Portuaria Centroamericana (OPC). Trascendió que todo puerto que presta servicio a buques de tráfico internacional, indistintamente de su origen y destino, debe reunir ciertos requisitos de seguridad. Después de los hechos acontecidos el 11 de septiembre de 2001 en los Estados Unidos, la Organización Marítima Internacional (OMI) estableció ciertos procedimientos para prevenir actos de terrorismo en contra de los puertos y los buques. Por ello, la OMI creó el ISPS Code (International Ship and Port Facility Security Code) que en español es conocido como Código Internacional para la Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (PBIP). Honduras es país miembro de este organismo mundial y debido a que la compañía operadora se apega al cumplimiento de todas las leyes y regulaciones vigentes. “En materia de protección esto coloca a la terminal en una posición congruente con otros puertos de tráfico internacional ubicados en países con los que mantiene comercio”, destacó el director general de OPC, Juan Corujo. “Hemos implementado algunos procedimientos del plan de protección con tecnología de punta y con esto no solo cumplimos, sino que excedemos el requisito mínimo del código”, agregó la fuente involucrada en área portuaria nacional.La Tribuna Online.